تغيّر قواعد اللعبة البحرية على المستوى الدولي (1/3)

منذ القرن التاسع عشر، استخدم منظّرون استراتيجيون بحريون، ولا سيما الأميركي ماهان والبريطاني كوربيت، تعبيري «السيادة على البحر» و«القوة البحرية» ووضعوا لهما أطرًا نظرية. وكثيرًا ما يُخلط بين المصطلحين، مع أنهما مختلفان تمامًا وتفصل بينهما الجوانب السياسية والعسكرية التي يتناولها كل منهما. وفي أيامنا هذه، ظهر مفهوم آخر هو القوة القتالية البحرية. لكن مع الأسف، يخلط بعض المعلقين، ومن بينهم أسماء بارزة، بين القوة القتالية البحرية والقوة البحرية الشاملة، من دون إدراك الفروق المتزايدة الأهمية بينهما مع ظهور أسلحة جديدة وأساليب عمل مستحدثة قد تجعل الضعيف قويًا والقوي ضعيفًا. وهذه الأسلحة الجديدة وأساليب استخدامها أو أطر تشغيلها هي التي تميّز بين الوصفين المكوّنين لهذه المصطلحات الجديدة: القتالي البحري والبحري الشامل.

 بقلم جان باتريك ديراس، أميرال متقاعد

لفهم قواعد «اللعبة البحرية» ورهاناتها وتطورها لدى القوى العسكرية الدولية فهمًا دقيقًا، لا بد من استعراض واقع بعض أبرز القوات البحرية في العالم.

البحرية الروسية كانت تمتلك في البحر الأسود، في فبراير 2022، أسطولًا حربيًا حقيقيًا يضم فرقاطات وغواصات وسفن إنزال وطرادات صاروخية وسفن دورية. وكانت قادرة على فرض حصار على الساحل الأوكراني وتنفيذ عمليات إنزال برمائي وشن ضربات بعيدة المدى.

أوكرانيا كانت قد فقدت معظم أسطولها إثر ضم شبه جزيرة القرم عام 2014، ثم خسرت المزيد منذ بداية الغزو الروسي عام 2022. ولم تُعِد بناء أسطول مماثل، بل وضعت استراتيجية لمنع الأسطول الروسي من استغلال تفوقه بحرية، أي استراتيجية «الحرمان البحري». وفي أبريل 2022، أصابت صواريخ أوكرانية الطراد موسكفا، قائد أسطول البحر الأسود، فأغرقته.

الطراد موسكفا. (أ ف ب)

بين عامي 2023 و2026، حوّلت أوكرانيا البحر الأسود إلى منطقة محظورة، عبر الجمع بين استخدام المسيّرات البحرية والجوية والصواريخ المضادة للسفن وصواريخ كروز، مستهدفة السفن والقواعد على حد سواء، ومستفيدة من قدراتها الاستخباراتية. ونتيجة لذلك، اضطرت روسيا إلى نقل جزء كبير من سفنها من سيفاستوبول إلى نوفوروسيسك، الواقعة إلى الشرق بكثير.

في عام 2022، كان التفوق البحري الروسي في البحر الأسود ساحقًا أمام بحرية أوكرانية صغيرة ودفاعية. أما في عام 2026، فما زالت روسيا تمتلك قوة بحرية أكبر بكثير، لكنها باتت مشلولة ومقيّدة الحركة ومعرّضة للخطر؛ في حين تملك أوكرانيا أسطولًا صغيرًا، لكنها طورت قدرات فائقة في مجال الحرب البحرية غير المتكافئة. وبفضل الصواريخ والمسيّرات، غيّرت أوكرانيا قواعد اللعبة البحرية.

إيران تمتلك قوتين بحريتين. الأولى هي البحرية النظامية الإيرانية (IRIN)، وهي أسطول تقليدي يضم فرقاطات وطرادات وغواصات وسفنًا لوجستية وسفنًا صاروخية. وقد تلقت ضربات قاسية في عام 2026 وفقدت جزءًا كبيرًا من قدراتها السطحية. أما الثانية فهي بحرية الحرس الثوري (IRGC Navy)، المهيأة لخوض حرب غير متكافئة في الخليج، وتمتلك زوارق سريعة وصواريخ مضادة للسفن ومسيّرات وألغامًا ووسائل مراقبة.

مروحية سيكورسكي سي كينغأميركية الصنع تابعة للبحرية، وموروثة من عهد الشاه. (أ ف ب)

فقدت إيران القدرة على خوض معركة بحرية تقليدية حقيقية؛ ولكن هل لذلك أهمية؟ فالحرمان البحري الذي تفرضه في الخليج ومحيط مضيق هرمز على العالم أجمع، بفضل زوارقها السريعة وصواريخها الساحلية ومسيّراتها وألغامها، يكفي لإبقاء حركة الملاحة التجارية في المضيق تحت تهديد دائم ورادع. وقد تبدو قوتها البحرية ضئيلة مقارنة بقوة الولايات المتحدة، بل حتى أوروبا، لكن إيران تمسك، بفضل قدرات بحرية الحرس الثوري، بمفتاح مضيق هرمز. وهنا أيضًا، تغيرت قواعد اللعبة البحرية، ولكن في نطاق جغرافي ضيق.

قارب حديث تحيط به عدة زوارق سريعة وقوارب صغيرة أخرى تابعة لبحرية الحرس الثوري الإيراني. (أ ف ب)

البحرية الصينية تحولت منذ عام 2000 من قوة ساحلية أساسًا، تقتصر مهمتها على الدفاع عن السواحل والمناطق القريبة منها، إلى قوة بحرية قادرة على العمل في أعالي البحار.

بين عامي 2000 و2010، أطلقت الصين عملية تحديث واسعة النطاق لصناعتها البحرية، وطورت مدمرات وفرقاطات حديثة وغواصات وصواريخ مضادة للسفن، في إطار استراتيجية منع الوصول وحرمان الخصم من حرية الحركة في المنطقة.

في عام 2012، دخلت أول حاملة طائرات الخدمة، وهي حاملة سوفياتية سابقة اشترتها الصين من أوكرانيا وأخضعتها لتحديث شامل. وفي عام 2019، أُطلقت أول حاملة طائرات مصنّعة في الصين، وتلتها اليوم أول حاملة مزودة بمنجنيقات كهرومغناطيسية، في قفزة تكنولوجية نوعية. وترافق هذه الحاملات مدمرات ضخمة تزن 11 ألف طن، وتضم عددًا كبيرًا من خلايا الإطلاق العمودي، ومهمتها خصوصًا مرافقة مجموعات حاملات الطائرات.

الفرقاطة المزودة بالصواريخ يولين، إلى اليمين. (أ ف ب)

وهكذا تعمل الصين على تطوير منظومة بحرية متكاملة تشمل فرقاطات وسفن إمداد وسفنًا برمائية وحاملات مروحيات هجومية، إلى جانب غواصات وطائرات وأقمار اصطناعية وصواريخ، فضلًا عن القواعد والبنية اللوجستية اللازمة لبحرية تعمل في أعالي البحار. وتمثل صناعتها البحرية عالية الكفاءة ركيزة أساسية لهذه الاستراتيجية. ومنذ عام 2020، أصبح التطور الحقيقي نوعيًا. وبحلول عام 2030، سيكون لديها 435 قطعة بحرية. غير أنه لا ينبغي تقييم القوة البحرية استنادًا إلى عدد المنصات وحده.

لكن ما الغرض من امتلاك بحرية قادرة على العمل في أعالي البحار؟

الهدف الأول هو تايوان: عزل الجزيرة، ومنع أو ردع أي تدخل أميركي لدعمها، والحفاظ على خطوط الإمداد اللوجستي الصينية، بل وربما فرض حصار عليها. ولتحقيق ذلك، تتلقى البحرية دعمًا من الصواريخ البرية والطيران المقاتل والأقمار الاصطناعية والقدرات السيبرانية وخفر السواحل. وستتيح هذه المنظومة المتكاملة، عند الضرورة، تطويق تايوان وعزلها والسيطرة على المجال البحري المحيط بها، ما قد يغني عن تنفيذ عملية إنزال.

طائرات شنيانغ جيه-11 على متن حاملة الطائرات لياونينغ. (أ ف ب)

لا تسعى الصين، في المرحلة الأولى، إلى امتلاك أسطول يتفوق على نظيره الأميركي في كل مكان. بل تهدف حاليًا إلى جعل أي تدخل أميركي في محيطها الاستراتيجي باهظ التكلفة للغاية. وهذا شكل آخر من أشكال الردع «التقليدي».

يُفترض أن تتيح منظومة حاملات الطائرات والسفن السطحية والغواصات والصواريخ المضادة للسفن والطيران والمسيّرات والأقمار الاصطناعية لبكين إقامة نطاق نفوذ بحري قوي قرب الصين وضمن مجالها الجيوسياسي، بدءًا من بحر الصين الشرقي ثم الجنوبي، مرورًا بمضائق جنوب شرق آسيا، وصولًا إلى المحيط الهندي ثم الهادئ. وإضافة إلى ذلك، يتيح خفر السواحل والميليشيات البحرية للصين ممارسة ضغوط بحرية كبيرة في بحر الصين من دون الاضطرار إلى استخدام قواتها البحرية الحربية مباشرة. وهذا هو الهدف الثاني.

الغواصة الصينية لونغ مارش 15. (أ ف ب)

ومن خلال حاملات طائرات تنشر طيرانًا مقاتلًا بعيدًا عن الأراضي الصينية، تريد بكين حماية مصالحها في المحيط الهندي وخليج عدن وأفريقيا والشرق الأوسط، وكذلك طرق التجارة المؤدية إلى أوروبا. ويُظهر ترتيب الأولويات هذا رغبة الصين في تطوير قوتها التجارية وحمايتها لدفع عجلة نمو يتيح لها أن تصبح القوة الاقتصادية الأولى في العالم.

لقد انتقل المفهوم من الدفاع عن الصين إلى الدفاع عن المصالح الصينية في كل مكان. ولتحقيق هذا الهدف، تبني الصين منظومة متكاملة للقوة البحرية، ترتكز على صناعة السفن والأقمار الاصطناعية والصواريخ والطيران والقواعد والأسطول التجاري والتسهيلات المينائية في الخارج. وهذا هو الهدف الثالث.

البحرية اليابانية، أما قوة الدفاع الذاتي البحرية، فقد تحولت منذ عام 2000 من قوة مصممة للدفاع عن المداخل البحرية ومكافحة الغواصات إلى قوة بحرية متعددة المهام قادرة على تنفيذ عمليات بعيدة المدى.

من عام 2000 إلى عام 2010، أُنشئت قوة بحرية ذات طابع دفاعي في المقام الأول، لكنها كانت حديثة جدًا بالفعل، لحماية الأرخبيل والممرات البحرية ومداخله. وحدث تحول مهم مع بدء دخول المدمرات الحاملة للمروحيات إلى الخدمة عام 2009. وكان حجمها وتصميمها يبشران منذ ذلك الحين بالتطور اللاحق نحو حاملات الطائرات.

من عام 2010 إلى عام 2020، اتجهت اليابان نحو بناء قوة بحرية قادرة على تنفيذ عمليات خارجية. وكان صعود الصين عاملها الاستراتيجي الأبرز؛ إذ شهدت البحرية الصينية نموًا سريعًا، وتصاعدت التوترات حول جزر سينكاكو/دياويو وتايوان وبحر الصين الشرقي. وعززت اليابان قدراتها بوجه خاص في جنوب غرب الأرخبيل.

منذ عام 2020، تتجه اليابان نحو بناء قوة بحرية للمياه الزرقاء قادرة على خوض نزاعات عالية الحدة. وفي ديسمبر 2022، اعتمدت اليابان ثلاث وثائق: استراتيجية الأمن القومي، واستراتيجية الدفاع الوطني، وبرنامج تعزيز القدرات الدفاعية. ويعني ذلك خصوصًا إنشاء منظومة متكاملة للدفاع الجوي والمضاد للصواريخ، وامتلاك حاملات طائرات مزودة بطيران بحري، وغواصات، وصواريخ بعيدة المدى. ويمثل ذلك تحولًا جذريًا في العقيدة؛ فلم تعد اليابان تكتفي ببناء قوة بحرية قادرة على صد هجوم على مياهها، بل باتت تسعى إلى امتلاك القدرة على رصد قدرات الخصم واعتراضها، وضربها عن بُعد عند الضرورة، مع حماية خطوط الملاحة البحرية وجزر الجنوب الغربي.

بين عامي 2000 و2026، تحولت البحرية اليابانية من قوة دفاعية ممتازة متخصصة في مكافحة الغواصات إلى قوة بحرية متعددة المهام، قادرة على العمل في نزاع عالي الحدة في منطقة المحيطين الهندي والهادئ، والمساهمة في حماية طرق إمداد اليابان.

أتاحت التطورات الأخيرة في حجم واستخدام القوات البحرية الخمس، الروسية والأوكرانية والإيرانية والصينية واليابانية، عرض مفاهيم القوة البحرية القتالية، والقوة البحرية الشاملة، والسيطرة على البحر، من دون تسميتها صراحةً.

ستُعرض هذه المفاهيم المختلفة، التي تختلط أحيانًا بعضها ببعض، في المقال المقبل، الذي سيوضح أهداف هذه الدول والاستراتيجيات التي تنفذها ومواطن تفوقها النسبي.