شعار Levant Time
العودة إلى المقال
رأي

ضريبة البنزين: التحول البيئي عبر الاختناق الاقتصادي!

صورة للأخبار
يهدف ارتفاع الضرائب على الوقود وضريبة القيمة المضافة إلى تمويل الزيادات في مستحقات المحاربين القدامى الذين عبروا عن غضبهم أمام البرلمان في 29 يناير الماضي. (حسام شبارو/الأناضول عبر فرانس برس)
صورة المؤلف
بقلم جواد بقرادوني
نُشر فبراير 20, 2026 - 13:20
AFP__20120126__DV1110677__v2__MidRes__137135544

سفينة الرحلات كوستا كونكورديا جانحة قبالة جزيرة جيليو بعد اصطدامها بصخور تحت الماء في 13 يناير 2012. (فيليبو مونتيفورتي/وكالة الأنباء الفرنسية)

تخيلوا، بينما كانت سفينة الرحلات كوستا كونكورديا تغرق في عام 2012، يطلب مدير مطعمها من الركاب عدم نسيان دفع فواتيرهم.

عبثي؟

لكن هذه، إلى حد كبير، هي المنطق الذي تبنته حكومتنا.

في بلد مشلول بسبب الأزمة، حيث يتفاقم التضخم وحده، وجدت الدولة، التي تسعى يائسة لتمويل زيادة رواتب موظفيها ومعاشات تقاعد العسكريين المتقاعدين المعدلة جزئيًا، الحل: زيادة ضريبة القيمة المضافة بنسبة 1% وفرض ضريبة على البنزين بقيمة ثلاثمئة ألف ليرة لكل صفيحة.

بعد كل شيء، لماذا لا؟

في نظام يسود فيه الإفلات من العقاب وتصبح المساءلة مجرد خيال إداري، سيكون من غير اللائق بالتأكيد مطالبة القادة بإعادة الأموال المختلسة. ما دمنا نفعل ذلك، فلنستنزف شعبًا أظهر قدرة رائعة على التحمل دون اعتراض.

ما هو أنبل، بالمناسبة، من دفع الضرائب لدعم قطاع عام بعض موظفيه متخفون مثل قاذفة B-2، غير مرئيين 29 يومًا من كل 30 يومًا؟ أو أولئك الذين يثبتون وجود حياة بعد الموت، ويتقاضون رواتبهم بعد فترة طويلة من دفنهم الإداري؟

وبعد ذلك، إذا كان معدل البطالة يقترب من 40%، فإن هذه الضريبة على البنزين لن تخص في النهاية إلا العاملين. أما العاطلون عن العمل، فليس من المفترض أن يجوبوا الطرق بلا عمل.

دوافع هذه الضرائب لا تشوبها شائبة: فمعارضتها ستعتبر تقريبًا نكرانًا للجميل تجاه أولئك الذين يحافظون على وهم شكل من أشكال الدولة. أو أسوأ من ذلك، تجاه جيش بعض ضباطه الكبار، بدلًا من الاستمتاع بتقاعد مستحق، قبلوا التضحية بأنفسهم مرة أخرى، برئاستنا. كتب شكسبير، وكان محقًا: «هبّ، هبّ، يا رياح الشتاء، لست قاسياً بقدر نكران الإنسان للجميل»، خاصة وأن الضرائب الجديدة لا تمس الوقود الذي يدفئنا من رياح الشتاء…

ولنتوقف عن رؤية نصف الكأس الفارغ. كما قال الآخر، يكفي أن تأخذ كأسًا أصغر لتجعله شبه ممتلئ.

صحيح أن فرض ضريبة حقيقية على استخدام الأملاك البحرية العامة، والسجائر، والسجاد (الذي يدخنه بعض القادة) كان سيكون أكثر اتساقًا. لكن ضريبة البنزين سيكون لها على الأقل ميزة تقليل عدد سائقي السيارات، وتسهيل حركة المرور، وبالتالي خفض التلوث.

هذه الحكومة تبتكر! لقد اخترعت للتو الانتقال البيئي عبر الخنق الاقتصادي.

ومع ذلك، أظهرنا نضجًا كبيرًا فيما يتعلق بالقوانين التي ننتقدها.

لنتذكر: في عام 2019، كان مجرد ذكر ضريبة ستة دولارات على واتساب كافيًا لإشعال البلاد، وحل الحكومة، وملء الشوارع.

اليوم، تمر ضريبة تقارب عشرين دولارًا شهريًا، مصحوبة بزيادة في ضريبة القيمة المضافة، دون عوائق. ثورتنا تحدث على وسائل التواصل الاجتماعي، لكنها على الأقل مجانية، وهذا بفضل الشعور بالمسؤولية والتعبئة العامة حول قضية وطنية دافعنا عنها بحماس في عام 2019!

في الأساس، طبق حكامنا مفهوم التضامن العكسي بشكل مثالي: استنزاف أولئك الذين لا يستطيعون التوقف، لتمويل دولة هي نفسها متوقفة.

الفرق مع الكونكورديا هو أنه عندما كانت السفينة تغرق، لم يكن يتم تحصيل فواتير المياه أو الوصول إلى البحر بعد، بينما في لبنان، نحن نغرق ولكننا سنكون ملتزمين...

مقالات ذات صلة
عرض الكل
فيديوهات ذات صلة
عرض الكل
بودكاست ذات صلة
عرض الكل